Замена масла в Севастополе
Роль масла двигателя сложно переоценить. Оно не только снижает трение между движущимися частями двигателя. Рабочая жидкость — прекрасное средство для отведения излишек тепла. У неё есть ещё одна функция — очистка внутренностей двигателя от продуктов сгорания: копоти и сажи, мельчайшие частицы которых работают как абразивный материал. Принцип действия очень прост. Масло под давлением омывает внутренние стенки двигателя, затем по каналам доходит до фильтра, где тщательно очищается, и затем отправляется вновь для смазки деталей. Учитывая сказанное выше, если подходят сроки замены, а масло не изменило цвет, значит оно не выполняет свою роль полностью. Замена масла в Севастополе осуществляется в автосервисе Мафия Авто на Индустриальной 16а
Обслуживаем все иномарки.
Обращаем Ваше внимание, что при ремонте мы используем только запчасти, приобретенные в нашем магазине автозапчастей Мафия Авто!
Цены на замену масла в Севастополе
- Замена масла в двигателе от 500 ₽
Со своим маслом не принимаем
- Замена масла в коробке механической МКПП 1000 ₽
- Замена масла в коробке автомат АКПП от 2500 ₽
Со снятием поддона. Потребуется 7-8 литров масла.
- Замена масла в вариаторе от 2500 ₽
С использованием установки 1200 ₽. Со снятием поддона - 2500 ₽
- Замена масла в раздатке от 1000 ₽
Потребуется от 0,3 до 3 литров масла
- Замена масла в редукторе от 1000 ₽
Потребуется от 1 до 5 литров масла
- Замена масла в переднем мосту от 1000 ₽
Потребуется в 1,5-2 литра масла
- Замена масла в заднем мосту от 1000 ₽
Потребуется в 1,5-2 литра масла
- Замена масла в гидроусилителе от 1000 ₽
Потребуется в среднем 1 литр масла
Важно! Снять-поставить защиту - 500 ₽
Записаться на замену масла в Севастополе
Обязательно укажите номер телефона и выберите адрес техцентра. Также вы можете указать дату, удобное время и марку вашего авто. В течение одного часа менеджер перезвонит вам для уточнений и подтверждения записи.
Важно! Если вы решились на экспресс-замену масла, не злоупотребляйте ей. Используя такой способ, значительное количество выработанного масла остается в моторе. Эффект от замены снижается, а периодичность сервисного обслуживания приходится сокращать.
Как часто надо менять масло?
Обычно периодичность замены рабочей жидкости для бензиновых двигателей составляет от 8 до 15 тысяч километров. Даже если ваш автомобиль не успел проехать указанное расстояние за 1 год, то масло все равно нужно поменять. Дело в том, что со временем, оно теряет свои физико-химические свойства, и его нужно заменить, даже если автомобиль большую часть времени простоял в гараже. Для автомобилей с дизельными двигателями, сервисный интервал заметно ниже — от восьми до десяти тысяч.
Если вернуться к интервалам замены бензиновых двигателей, автомобилисты часто спрашивают: если разбег разнится почти в два раза, когда произвести замену можно по достижении 15 тысяч километров, а когда после 8-ми? Помните, что если автомобиль эксплуатируется в тяжелых или очень тяжелых условиях, интервалы сокращаются. К таким условиям относят:
- Многократные поездки на короткие дистанции, особенно в зимний период. Низкокачественное топливо способствует образованию значительного количества копоти и продуктов горения, которые непосредственно влияют на состояние рабочей жидкости.
- Частые и продолжительные поездки.
- Езда по холмистой/гористой местности.
- Эксплуатация автомобиля под нагрузкой (буксирование, прицеп, пассажиры или грузоперевозки).
- Езда по пробкам, в режиме «старт-стоп». Использование автомобиля для езды по пересеченной местности, грунтовым дорогам или в условиях запыленности населенного пункта.
Чтобы минимизировать фактор, регулярно меняйте воздушный фильтр. Мы рекомендуем делать это всякий раз, когда проводится замена масла. Климатические условия. Чем дольше и холоднее зима, тем меньше интервал.
Учитывая все вышесказанное, мы рекомендуем проводить замену масла в условиях города каждые 10 тысяч километров летом, и 8 — зимой.
Важно! Моторное масло меняется каждые 10 тысяч километров.
Нужно ли менять масляный фильтр?
Да, всякий раз, когда проходит замена масла. Дело в том, что фильтр чистит циркулирующую рабочую жидкость и задерживает продукты горения. Без замены фильтрующего элемента, замена масла — пустая трата времени и средств. Если учесть невысокую стоимость — от 150 рублей, то затраты себя полностью оправдают. Фильтры бывают разборными, где меняется только фильтрующий элемент, а есть не разборные, где фильтр поставляется монолитным корпусом.
Если моторное масло быстро темнеет, плохо ли это?
Масло в процессе работы омывает стенки мотора и смывает продукты горения. Изменение цвета — естественный процесс, в дизельных двигателях это происходит спустя 500 км пробега, а в бензиновых после 5-7 тысяч. И напротив, если масло не меняет своего цвета, значит оно не выполняет своего предназначения. Пора задуматься о смене марки масла.
Можно ли использовать масло с увеличенным интервалом замены (longlife)?
Хотя некоторые автомасла позиционируются как масла, которые как кажется, берегут двигатель и долго служат, их использование оправдано, если принять во внимание следующие моменты :
- Использование масла longlife предусмотрено производителем для марки вашего автомобиля.
- Автомобиль используется в тех условиях, которые предусмотрены маслом.
Если оба фактора соблюдены, то использование такого типа рабочей жидкости — предпочтительно.
Новости, акции, примеры работ
Замена тормозных дисков на автомобиле Инфинити
Заменили тормозные диски на автомобиле Инфинити. При замене тормозных дисков всегда меняют и тормозные колодки, поэтому заменили и их. Стоимость работ 2 000 руб. Где
Установка тормозной системы с улучшенными показателями на Тойота Лендкрузер 200
Установили новую тормозную систему с улучшенными показателями на Тойоту Лендкрузер 200 Стоимость работ от 10 000 руб. Где можно заменить тормозную систему на ЛК 200
Шиномонтаж, балансировка колес и правка дисков
Профессионально выполняем шиномонтаж, балансировку колес и правку дисков на новом оборудовании. Стоимость работ от 1 000 руб. Где можно сделать правку дисков и балансировку колес
